ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການລະອຽດຂອງເຄື່ອງສະເກັດຍ້າຍເຄື່ອງຈັກປະສົມປະສານແມ່ນຫຍັງ, ທ່ານສາມາດເຂົ້າໃຈຜະລິດຕະພັນນີ້ໄດ້ດີຂຶ້ນ

1, ແນະນໍາ

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການນີ້ປະກອບມີການແນະນໍາ, ຂອບເຂດການນໍາໃຊ້, ລັກສະນະໂຄງສ້າງ, ການດໍາເນີນງານ, ລະມັດລະວັງ, ບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະອື່ນໆຂອງ roller ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກລວມ, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າມີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ສົມບູນແບບຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ trolley ຂົນສົ່ງສິນຄ້າລວມ.

AKBK skates ເຄື່ອນທີ່ປະສົມປະສານແມ່ນເຄື່ອງມືສໍາລັບການຂົນສົ່ງວັດຖຸຫນັກ.ການອອກແບບລວມສາມຫນ່ວຍແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດໂດຍຜູ້ໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຫັນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດຫນັກ.

ການໂຫຼດຫນັກທີ່ໄດ້ກ່າວມານີ້ຫມາຍເຖິງວັດຖຸຫນັກເກີນ 20TON.ຮຸ່ນ AKBK ແມ່ນຮຸ່ນທີ່ຍົກລະດັບຂອງຮູບແບບ AB.ມັນຮັບຮອງເອົາລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂຄງສ້າງເຫລໍກທີ່ແຂງແຮງ, ແລະລູກປືນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ.ມັນທົນທານແລະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆເປັນເວລາດົນນານ.ມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາສໍາລັບການຍົກຍ້າຍແລະບັນຈຸເຂົ້າຮຽນຂອງອຸປະກອນຫນັກ.

2, ຂອບເຂດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່ແບບປະສົມປະສານສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າ, ເຕົາອົບໄອນ້ໍາ, stators, ການຈັດການ rotor, ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຕິດຕັ້ງແລະການກໍ່ສ້າງຂົວ;ໃນ​ເວ​ລາ​ດຽວ​ກັນ​ໃນ docks​, ການ​ສະ​ຫນອງ​ພະ​ລັງ​ງານ​, ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຫນັກ​, ການ​ທະ​ຫານ​, ຍານ​ອາ​ວະ​ກາດ​, ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ພະ​ລັງ​ງານ​, ນ​້​ໍາ​ມັນ​ຍັງ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ໃນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ເຊັ່ນ​ການ​ຈັດ​ການ​ອຸ​ປະ​ກອນ​.ມັນ​ສາ​ມາດ​ທົດ​ແທນ​ການ gantry ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຫນັກ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​ໄດ້​ຖືກ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​.

3​, ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​

AKBK model load skates ຄວນໃຊ້ຮ່ວມກັບຊຸດທັງຫມົດ (3 ຊຸດ).ຄວນແຈກຢາຍນໍ້າໜັກໃສ່ລົດແຕ່ລະຄັນໃຫ້ສົມດູນກັນ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງແຮງບໍ່ສະເໝີພາບລະຫວ່າງລົດບັນທຸກ.ລົດພວງມາໄລທາງຫນ້າທີ່ມີ drawbar ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງຫນຶ່ງຂອງວັດຖຸຫນັກແລະຕ້ອງການຮັບ 50% ຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງວັດຖຸຫນັກທັງຫມົດ;ລົດເຂັນທີ່ຄົງທີ່ອີກ 2 ຄັນແມ່ນວາງໄວ້ທັງສອງດ້ານ (ສອງມຸມ) ຂອງສົ້ນອື່ນໆຂອງວັດຖຸໜັກ, ແລະລົດເຂັນສອງຄັນນັ້ນ ແບ່ງ 50% ຂອງນ້ຳໜັກລວມຂອງວັດຖຸໜັກ.

ໃຊ້ທໍ່ເຫຼັກຫຼືເຫຼັກກ້າເພື່ອແກ້ໄຂລົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທິດທາງຂອງລົດຄົງທີ່ສອດຄ່ອງ.ເລືອກຄວາມຍາວທີ່ເຫມາະສົມຂອງ rod ເຊື່ອມຕໍ່ຕາມຄວາມກວ້າງຂອງນ້ໍາຫນັກ.ເນື່ອງຈາກການວາງສາມຈຸດ, ວັດຖຸຫນັກຈະຖືກກົດດັນໃຫ້ແຫນ້ນກັບລົດບັນທຸກດ້ວຍຈໍານວນທັງຫມົດຂອງຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນວ່າວັດຖຸຫນັກຈະເລື່ອນອອກໄປ.ຖ້າ​ພື້ນ​ດິນ​ບໍ່​ສະ​ເໝີ​ພາບ​ແລະ​ຖັງ​ຖືກ​ຕັນ, ການ​ບັງ​ຄັບ​ລາກ​ຂອງ​ໜັກ​ອາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ວັດ​ຖຸ​ໜັກ​ຫຼົ່ນ​ລົງ.

AKBK rollers ຫນັກຫນ່ວງສໍາລັບອຸປະກອນເຄື່ອນຍ້າຍສາມາດ exerts ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງຜະລິດຕະພັນແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ຍ່າງໃນຖະຫນົນຫົນທາງສີມັງຮາບພຽງ.ເມື່ອນຳໃຊ້ລົດບັນທຸກ AKBK, ຂັບຊ້າໆ ແລະ ຊ້າໆ.ການເດີນທາງໄວແມ່ນຊ້າເກີນໄປທີ່ຈະຮັບມືກັບສະຖານະການທີ່ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍ (ເຊັ່ນ: ກໍລະນີທີ່ລົດບັນທຸກເລື່ອນອອກ) ແລະສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງຂອງຫນັກແລະຄົນທີ່ຖືກຍ້າຍ.

4, ຂໍ້ຄວນລະວັງ

1. ສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີຈະເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກບໍ່ເຄື່ອນທີ່ ຫຼື ລໍ້ຈະເສຍຫາຍ ແລະ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລົດຖັງຫຼົ່ນລົງຈາກສິ່ງຂອງໜັກໄດ້.

2. ເມື່ອນຳໃຊ້ລົດບັນທຸກ, ຕ້ອງເອົາສິ່ງກີດຂວາງຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ ແລະ ແຜ່ນເຫຼັກໃສ່ຫົນທາງ ເພື່ອປ້ອງກັນການອຸດຕັນຂອງຖັງ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງລໍ້.ເມື່ອປຽບທຽບກັບລໍ້ທໍາມະດາ, ຮຸ່ນ AKBK ມີຄວາມສາມາດທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຈະປັບຕົວກັບພື້ນດິນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນເນື່ອງຈາກລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້.

3. ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງວັດຖຸໜັກທີ່ສູງເກີນໄປ ແລະ ແຄບເກີນໄປແມ່ນບໍ່ຄົງທີ່.ເມື່ອປະຕິບັດກັບລົດບັນທຸກ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຜົນສະທ້ອນຂອງການ overturning ທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະໃຊ້ມາດຕະການທີ່ສອດຄ້ອງກັນແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການປ້ອງກັນ.ຄວາມສູງຄວນຈະຖືກກວດພົບເມື່ອມີລົດບັນທຸກ pallet ຫຼາຍຄັນຮ່ວມກັນ, ແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຄວາມສູງຄວນໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້.ຖ້າຄວາມສູງບໍ່ສອດຄ່ອງ, ລາຍການທີ່ມີຄ່າສໍາປະສິດ friction ຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: pads ຢາງສາມາດຖືກເພີ່ມເພື່ອຊົດເຊີຍສໍາລັບລະດັບ.

4. ຫ້າມ​ເພີ່ມ​ລາຍ​ການ​ທີ່​ເລື່ອນ.ໃນເວລາທີ່ຖັງແມ່ນຍັງ, ຄວາມກົດດັນ friction ສຸດລໍ້ຂອງ tank ປ່ຽນເປັນສີຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ເຊິ່ງງ່າຍທີ່ຈະທໍາລາຍລົດບັນທຸກ;ກະ​ລຸ​ນາ​ຫັນ​ຊ້າ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​ຫຼາຍ​.ຫຼັກການຊີ້ນໍາແມ່ນສອດຄ່ອງກັບວິທີການເຮັດວຽກຂອງສາມລໍ້.

5, ບໍາລຸງຮັກສາ

ກວດກາລໍ້ຂອງປະເພດ AKBK ຮ່ວມກັນເປັນປະຈຳ skates ໜັກ.

1. ໃນເວລາທີ່ລໍ້ຂອງລົດບັນທຸກໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າ inflexible ໃນການຫມຸນຫຼືການເກັບກູ້ bearing ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສິ່ງລົບກວນມີຂະຫນາດໃຫຍ່, bearings ຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນ;

2. ໃນເວລາທີ່ລໍ້ໄດ້ຖືກ degummed ແລະເສຍຫາຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນເວລາ.ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລໍ້ບໍ່ຫຼາຍປານໃດແລະການບໍ່ສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໃນການເຮັດວຽກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ລົດບັນທຸກທັງຫມົດ.

3. AKBK ເຄື່ອນຍ້າຍຖັງຂະໜາດນ້ອຍຄວນພະຍາຍາມຫຼີກລ້ຽງການວາງມັນໄວ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ, ກັດກ່ອນ ແລະອຸນຫະພູມສູງ.

4. ລໍ້ PU ແມ່ນເສຍຫາຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈາກວັດຖຸແຫຼມເຊັ່ນ: ເຫຼັກ chips ແລະ gravel.ຮອຍເປື້ອນຂອງນໍ້າມັນຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງຈະຫຼຸດຜ່ອນການຂັດກັນລະຫວ່າງລົດບັນທຸກກັບຖະໜົນ ແລະອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເລື່ອນຢ່າງໄວວາ.